(资料图片仅供参考)

随着人们生活水平的提升，人们对汽车的要求越来越高，为了满足消费者的用车需求，奥迪汽车旗下奥迪Q4 e-tron应运而生，以强劲的实力尤为的受消费者喜爱。近日在黑河试验场上上演冰上芭蕾与贴地飞行的双重快感，在多个方面均展现出独特的魅力，成为赛场上的亮点。那么奥迪Q4 e-tron为什么有那么多的人喜欢呢？让我们一起去一探究竟吧！极致运动的造型，成为全场焦点不得不说，奥迪Q4 e-tron更加吸睛的外观，让用户在穿林破雪时成为全场焦点。在外观设计上采用了标志性的封闭式前脸设计，而流线的车身设计又使其风阻系数达到了.28cd。其前脸还加入了全新设计语言的分体式矩阵LED头灯组，分体式的前灯通过深色装饰，使得整个前脸有了更强的整体性，看起来很有个性。同时，车身设计线条丰富，平滑的过渡和清晰而富有未来感的线条，让整车看起来十分别致，压下的头部设计冲击力十足，搭配前机盖上凸起的线条，让前脸显得机能味十足。新车还搭载越级尺寸的21英寸轮毂，并且四个轮拱处皆有扰流板，整个车身极具活力，质感十足，带来了不一样的运动气质。尾部方面，新车采用三维立体贯穿式尾灯设计，内置离家/回家及动态转向光效，整体营造了更具科技氛围的体验。冰雪赛道激情，感受极致操控在动力方面，奥迪50 e-tron quattro采用前置异步电动机加后置永磁同步电动机的四轮驱动，最大功率为299马力，最大扭矩为460牛.米，0-100km/h加速成绩为6.2秒，采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为550km。另外，还将提供35 e-tron、40 e-tron，两款车均采用后置后驱的形式。最大功率分别为170马力和204马力，最大扭矩同为310牛.米，0-100km/h加速时间分别为8.5秒和9秒，三元锂电池组容量分别为52kWh和77kWh，WLTP标准下SUV车型最大续航里程分别为341km和520km。作为整车开发测试体系高度保密的核心研发腹地，地处北纬4742-5103的黑河试验场有着得天独厚的酷寒气候，是全球最大的冬季试车场，纯电豪华SUV奥迪Q4 e-tron追逐极寒而来，与进取者一同迎接最严苛的冰雪试炼。强大的性能表现让奥迪Q4 e-tron无惧冰雪的艰难挑战，反而越挫越勇。其中冰雪圆环、对开坡道、ABS对开制动三项测试对车辆的弯道稳定性、爬坡能力以及直线稳定性进行严格考核，奥迪Q4 e-tron以出色的表现完成。此外，奥迪Q4 e-tron还连续挑战冰面蛇形漂、椭圆漂移、连续环形漂移，上演冰上芭蕾。综上所述，奥迪汽车旗下的奥迪Q4 e-tron，在冰雪试驾中惊艳亮相，不但外形时尚、内饰精致，动力方面的表现也是十分出色，未来的道路有它陪我们一起走，经过了今天的介绍与了解，你是不是对奥迪Q4 e-tron这款车也产生兴趣了呢？

关键词：